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【导读】新能源车企发布6月“成绩单”，5家造车新势力分化加剧中国基金报记者邱德坤7月1日，新能源车企集中交出6月“成绩单”。比亚迪作为新能源车企龙头，6月销量达38.26万辆，依旧保持大幅领先态势。零跑在造车新势力中继续领跑，6月交付量逼近5万辆大关，并且与其他4家车企进一步拉开差距。6月，理想、小米的交付量都“不理想”。小鹏增速第一，但交付量仍未突破4万辆大关。蔚来呈现持续回升态势，但交付量仍有待提升。6月结束意味着2025年上半年收官。新能源车企2025年上半年“成绩单”浮出水面，对比其年度销量（交付量）目标，仅有小鹏的进度条超50%。比亚迪销量突破200万辆海外销量再创新高产销快报显示，比亚迪6月销量达38.26万辆，同比增长11.98%；2025年上半年累计销量达214.60万辆，同比增长33.04%。这意味着，2025年上半年，比亚迪的销量连续跨过两个“百万辆大关”。比亚迪作为国内新能源车企龙头，其产销快报是外界感知市场变化的重要依据。产销快报显示，比亚迪5月、6月的销量基本持平，但连续两个月销量超过产量，差额均在3万辆以上。同时，比亚迪的纯电车型产销量从4月开始快速增长，增速与产销量均超过插混车型，而1月至3月的插混车型产销量与增速均超过纯电车型。以销量为例，比亚迪3月的纯电车型与插混车型分别为16.61万辆、20.53万辆，6月的纯电车型与插混车型分别为20.69万辆、17.07万辆。回顾2025年上半年，比亚迪的纯电车型与插混车型产销量均超100万辆，其中纯电车型与插混车型的销量分别为102.34万辆、108.99万辆。从增速来看，2025年上半年，比亚迪纯电车型的产销量同比均增长超40%，插混车型的产销量同比分别增长19.93%、23.71%。此外，比亚迪海外新能源汽车销量持续创出新高，1月至6月分别为6.63万辆、6.70万辆、7.27万辆、7.91万辆、8.90万辆、9.00万辆，其中6月海外新能源汽车销量占总销量比例达23.54%。造车新势力分化加剧6月，零跑的交付量达4.80万辆，同比增长138.65%，环比增长6.52%，连续4个月在造车新势力中保持领先地位。 6月30日晚间，零跑创始人、董事长兼CEO朱江明预告称，公司6月的交付量会比较亮眼，主要是依靠产品力。朱江明称，零跑旗下C10在6月的订单达1.5万辆。据悉，C10是零跑旗下中型SUV（运动型多用途汽车），2026款C10在5月上市。其余4家造车新势力中，理想与小米的表现“不理想”。6月，理想的交付量达3.63万辆，同比下降24.06%，环比下降11.20%。回顾2025年上半年，理想的月度交付量在1月、2月、4月、6月均环比下降。小米6月的交付量再次下降。1月至6月，小米的交付量分别是超2万辆、超2万辆、超2.9万辆、超2.8万辆、超2.8万辆、超2.5万辆。小鹏6月的交付量为3.46万辆，同比增长224.44%，环比增长3.24%。对比可见，小鹏6月的交付量同比增速排名第一，但是已经连续多个月份的交付量徘徊在3万辆左右。蔚来6月的交付量为2.49万辆，同比增长17.52%，环比增长7.29%，呈现出持续回升的态势。2025年第二季度，蔚来交付的新车达7.21万辆，环比增长71.2%。区别于其他车企，蔚来、理想、小鹏在此前均给出2025年第二季度的交付指引，分别是7.2万辆至7.5万辆、10.20万辆至10.80万辆、10.80万辆。对比6月交付量可见，蔚来、理想、小鹏的2025年第二季度交付量，均超过前述三家车企给出的2025年第二季度交付指引最低值。造车新势力竞逐SUV市场在发布6月“成绩单”之际，多家造车新势力竞相透露7月的计划，其中SUV成为各方均要重点布局的市场。“7月，2026款零跑C11即将和大家见面。”朱江明透露，这次零跑C11大改款将增加多项越级配置，重新定义中型SUV的价值标准。7月3日，全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7将会上市。据悉，小鹏G7的定位是AI智能家庭SUV，专门为对科技与舒适有高要求的年轻用户和家庭打造。6月下旬，小米首款SUV车型YU7上市，搅动国内SUV市场。此前，小鹏董事长、何小鹏表示，相信YU7和G7能够改变智能SUV市场一枝独秀的局面。2025年下半年，理想将在高压纯电产品上加速发力。理想董事长兼CEO李想表示，家庭六座纯电SUV理想i8将于7月上市，家庭五座纯电SUV理想i6将于9月上市。李想进一步表示，完成上述产品发布后，理想将实现4款增程电动SUV、1款旗舰MPV（多用途汽车）、2款高压纯电SUV的产品布局。蔚来在2025年下半年将有三款新车上市，包括第三代蔚来ES8、乐道L90和乐道L80，其中乐道L90的定位是高端智能大三排空间旗舰SUV，将于7月上旬全面到店并且正式开启预售。据悉，产品技术创新与全国充换电基础设施建设的持续完善，正在助力大空间SUV的3.0时代到来。记者从蔚来方面获悉，其第1000座高速公路换电站即将正式上线，完成全国主要城市间的高速公路换电网络建设。编辑：江右校对：乔伊制作：舰长审核：许闻版权声明《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权，未经授权禁止转载，否则将追究法律责任。授权转载合作联系人：于先生（电话：0755-82468670）

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